本文转自：恩施广播电视台
云上恩施报道（巴东通联记者焦国斌李秋月范宏霞）6月17日，在郑万高铁巴东站西侧，进出巴东站的车辆，有序的从地下停车场、出租车专用通道和出发平台进入，从东侧驶出实现西进东出的交通内循环。
从空中俯瞰郑万高铁巴东站，站前广场为正方形区域。车辆从站前路进入巴东站，可进入负一楼地下停车场，该地下停车场分A、B、C三个区域，个停车位可社会供车辆停放，其中，配备了30个充电车位和8个无障碍停车位。一层为出租车和接驳车专用通道，二层为公交车和旅游大巴出发平台，实现来往车辆有序停放、临时停靠、即停即走。
此外，为实现公汽与高铁铁无缝对接，巴东县在郑万高铁巴东站右侧规划了一座一级客运站。目前，该客运站已开工建设，建成后可实现旅客下高铁后即可乘汽车的目标，中途无需换乘。
“客运站建成后，始发班线客运车辆将会覆盖全县12个乡镇，同时，巴东还计划开通郑万高铁巴东站至神农架大九湖景区、至兴山县高桥镇等地的市际客运班线。”县交通运输综合执法大队副大队长李琰明介绍。
目前，县交通运输部门根据高铁的运行班次和下站旅客人数，精准安排15台余座的客运车辆，对郑万高铁巴东站前往县城区及沿渡河方向的旅客进行接驳转运。同时，还对高铁站站周边、平阳坝集镇及溪丘湾至信陵镇路段进行升级改造，开展路域环境整治，最大限度保障道路通行条件，确保道路通行安全。
