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巴东县，隶属湖北省恩施土家族苗族自治州，位于湖北省西南部，长江中上游两岸，恩施土家族苗族自治州的东北部。东连宜昌市兴山县、秭归县、长阳土家族自治县，南接宜昌五峰土家族自治县、鹤峰县，西交建始县、重庆市巫山县，北靠神农架林区。近日，又一高速途径巴东，你知道是哪一条么？
该高速正是“巴张高速”，起于巴东境沪蓉高速公路，跨长江与沪渝高速相交后，经鹤峰在湖南桑植与桑张高速相接后进入湖南张家界。据小编所知近日该工程已经启动招标工作，项目开建指日可待。
曾经，巴东行路难，难于上青天。
多年来，巴东县着眼破除交通瓶颈，
围绕便民富民、经济发展、旅游产业，
对接全省全国交通构架布局谋篇，
筑牢发展的大底盘，
用铿锵的脚步，
踏出一个交通先行、区位提升的奋进历程。
一个集公路、铁路、水路运输于一体，
纵贯南北东西的现代交通运输网络正从蓝图走向现实。
自古以来，浩浩长江从巴东县城穿城而过，将巴东分隔成江南、江北两岸，年7月，巴东长江大桥建成通车，“一桥飞架南北、天堑变通途”成为现实，彻底改变国道干线隔河渡水的状况。
巴东长江大桥的建成，给全县人民带来了便利。年12月，沪渝G50高速公路巴东段全线贯通，从此也结束了巴东没有高速公路的历史。
科技发展推动社会进步，年12月，宜万铁路建成通车，在铁路建设者每天整体掘进6米的惊人效率下，巴东人民终于听见了火车的轰鸣声驶进莽莽武陵，而坐落于峡谷之间的“最美火车站”——巴东火车站，也圆了全县50万人民的“百年火车梦”。
巴东长江大桥、沪渝高速、宜万铁路三个项目的相继完工，预示着巴东交通的发展势不可挡。
年12月，郑渝高速铁路渝万段正式开工，标志着郑渝高速铁路正式开工。年12月23日，在巴东溪丘湾乡葛藤坪村，挖掘机挥舞长臂，铲车、工程车川流不息。意味着巴东又将新增一个高铁站，重大利好！
巴东北站是郑万高铁上一个重要的高铁站点，不仅方便了巴东人民的出行，还带动了巴东的经济发展，可以惠及恩施州下辖八县市以及巴东周边县市，奠定了巴东县在整个恩施州的交通枢纽地位，便于给巴东便利的交通加分，形成南北火车站、南北高速互通的格局。
除了国家建设的大型项目外，近几年来，县内的城市交通，在农村实施的“村村通”工程，也发生了翻天覆地的变化，从前的麻木车、面的先后被公交车、出租车及村村通客车相继取代。
随着日后的“巴张高速”的建成，巴东这个曾经的小城必将迎来飞速发展。你觉得呢？
