北京治疗白癜风的皮肤病医院是哪家 http://www.znlvye.com/红网时刻记者李慧何青摄影李长宏报道石门的发展，对交通的改善需求迫切。石门人民为什么对高铁和高速的期盼如此炙热呢？石门是湖南省的最北端，被称为“潇湘北极”，虽石门县有多条铁路过境，但到目前为止，石门县是湖南省唯一一个不通高速的县。年安乡至慈利高速公路建成通车后，石门县也将实现30分钟上高速，全省县县通高速目标将全面实现。为连通石门县内东西走向“常张”高速、以及建设中的“安慈”高速和待建的“宜张”高速，全国人大代表、常德市石门县雁池乡苏市学校校长王怀军建议，启动常恩高速公路建设，完善区域高速公路网布局，并将该项目纳入国家高速公路网“十四五”规划。常恩高速公路是武陵山经济协作区和革命老区脱贫致富之路“从石门县南北镇到县城，多公里路程，开车4个多小时。”王怀军对交通带来的不便有着深刻感受。她举例，因为出村入城交通时间长，有村民出现急危重症突发身体状况时，往往因得不到及时的救治而失去生命，所以，常恩高速公路被她称为老百姓的“生命之道”。年，石门县实现摘帽，但石门地处武陵山集中连片特困地区，贫困人口多，基础设施薄弱，无高速、无高铁的落后交通现状一直制约着县域经济快速发展。因为交通不发达，老百姓的农产品卖不出去，出现“柑橘长在山里，长在树上，运不出去。”而更深刻的感受是，作为雁池乡苏市学校校长，她经历着人才难引进，引进留不住的窘境。常德至恩施高速公路起于湖南省常德市桃源县，经临澧县、石门县、湖北省恩施州鹤峰县、宜昌市五峰土家族自治县、建始县，止于湖北省恩施州。王怀军表示，该项目沿线经过的六县一市，多为革命老区、深度贫困地区和少数民族聚居区域，发展相对落后，却都有着丰富的农产品、矿物和旅游资源。建设该项目可以加密沿线辐射区域高速公路网，强化三个地区的联系，促进旅游经济发展，从而有效实现国家脱贫攻坚战略。常恩高速公路是武陵山经济协作区和革命老区产业兴县富民之路常恩高速公路途经六县一市，沿线旅游资源丰富，沿线景观以幽峡奇峰、原始森林、神秘洞穴为主，森林资源独具优势，茶文化源远流长，地质资源丰富多样，红色旅游遍布全境。沿线有人间仙境“桃花源”，江南“二十四景”太浮山国家森林公园，“世界禅茶文化发源地”夹山，国家水利风景区仙阳湖，“人间仙境”东山峰，“湖南屋脊”壶瓶山、三峡大坝等景点。石门县是湖南的生态大县，也是中国柑橘之乡，中国茶叶之乡。石门县旅游资源丰富，拥有夹山、壶瓶山、仙阳湖、蒙泉湖、龙王洞、云顶滑雪场等旅游景区景点。王怀军认为，旅游发展潜力十分巨大，建设常恩高速公路，能融合这一带丰富的旅游资源，是旅游产业发展、带动群众致富的“快速通道”。常恩高速公路是中西部地区协同共进之路湖南湖北两省位于长江中游，是长江经济带、推动中部崛起、长江中游城市群等国家重大发展战略叠加区域。加大两省大通道大枢纽建设，特别是两省边界地区交通要道建设，对助推区域协调发展具有重要意义。王怀军分析，从湘鄂区域交通现状来看，湖南省北部与湖北省西南部仅有一条南北向G55二广高速公路将湖南省常德市东部与湖北省荆州市连通，常德市西部地区无高速公路通往湖北省。从湘鄂边地区公路网布局看，常石鹤恩高速公路南北走向，石门县是咽喉和重要通道。建设常恩高速可同时连通东西走向“常张”高速、以及建设中的“安慈”高速和待建的“宜张”高速，还能在湖北省五峰县湾潭镇连接巴张高速(巴东至张家界)，进而连通鹤峰、恩施，从而成为国家在湘鄂西地域高速公路网络的连接线，成为湖南常德沟通湘西及川、渝等地最便捷的通道。因此，王怀军认为，建设常恩高速公路，将极大提高湘鄂地区交通通达深度，完善区域高速公路网布局，推动区域交通协调发展。
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