会当凌绝顶一览众山小
看，普通人也能飞檐走壁！
脚下一根钢索，几乎90度垂直的绝壁，在去年的今天，我绝对想不到我会有勇气挑战这种令人肾上腺素极度飙升的项目。
第一次接触飞拉达这个词，是去年10月在微博上看到鸡公岭飞拉达的视频，当时我还在惊叹我大恩施竟然还有这么惊险刺激的项目，早早打听好了位置，却一直没有勇气付诸行动，毕竟我是一个连游乐场的过山车都不敢玩的人。然而做为一个热爱旅行也热衷于向外界朋友展示家乡各种美景美食的自由行深度爱好者，又怎么能错过这样的体验？趁着这次清明假期的好天气心血来潮去挑战了一把，感觉人生已经到达了巅峰。鸡公岭飞拉达是去年7月10号才正式对外开放的户外项目，做为本地人，看到网上现有的攻略有一些误区，有必要写一篇完整的攻略分享给后面想来玩儿的朋友。
00:31飞拉达的由来
名词介绍
飞拉达是意大利文的音译（ViaFerrata，意为岩壁探险或铁道式攀登），英文译为Ironroad，指的是在山面上建设，由铁扶手横梯、固定缆索、岩石塞、踏脚垫等构成的爬山径道，让爬山者不会攀岩也能攀上陡峭的岩壁，在欧洲发明了近百年，起源于第一次世界大战，战后逐渐衍变成为一项广受欢迎的户外运动项目。
线路特点
飞拉达线路保留了野外攀岩的惊险刺激，达到锻炼体能和意志的目的，同时大大降低了对攀爬者的专业技术要求。在安全有充分保障的前提下，让普通人也能驰骋悬崖，会当凌绝顶，获得极大的精神享受。
项目现状
目前国内这样的飞拉达线路已经有几十条，鸡公岭飞拉达则是年刚刚建成的飞拉达线路，地处清江河畔，风景绝美，如果运气好碰上云雾缭绕的天气，更如仙境一般，一经开放，立马在抖音上火了，更被国内专业人士誉为“中国最美飞拉达”。
鸡公岭飞拉达
项目介绍
鸡公岭飞拉达由中国蓝天救援队、中国登山协会协作并提供技术支撑，分三期约五年建成。建成后，将是目前国内攀岩高度之最，名列世界前五的户外运动基地。
作为国内为数不多的顶级攀岩线路，位于湖北省恩施州建始县花坪镇村坊村的鸡公岭飞拉达有着让攀岩爱好者们趋之若鹜的天然优势：垂直高度约米左右，绝壁脚下是如画清江，目前在悬崖峭壁上布局有A、B、C三条攀岩线路。
线路介绍
A线是全长米的体验线路（全程只有一段8米长的钢索，适合胆子较小的人体验，在清江左侧崖壁上，风景略逊于B线）
B线是全长约米的挑战线路（对体力和胆量要求较高，全程有4段钢索，其中在接近终点的位置有最长也最难的一段40米钢索以及垂直而上的30米软梯，B线正对着清江睡佛咽喉处，站在悬崖上放眼望去，清江从眼前一分为二，右边水流较大的支流通向蝴蝶崖，风景最美，强烈推荐）
C线是全长约米的洞穴探秘线路（最高攀爬高度米，现仍在排险和增加设备中，预计今年6月对外开放）。
看到这里，一颗想要冒险的心是不是已经按捺不住蠢蠢欲动了？别着急，出发前做好攻略还是很有必要的哟！
B线攻略
交通和费用
到达恩施的大交通以及美食住宿攻略在我之前写过的相关攻略和游记里都有过很详细的介绍，就不在这里赘述了，还有疑问的也可以留言或者私信问我。
到达鸡公岭飞拉达运动基地的方式有四种，跟团、包车、拼车和自驾。
跟团的话一般是从恩施火车站发班，到飞拉达基地走高速约两小时车程，-元一人，含领队、保险、门票（元，包含了教练及装备费用，据说6月份会上涨，跟团费用估计也会相应上涨）、往返车费、午餐。
选择包车的话，恩施往返的费用为-元（7-9座车，淡旺季价格有浮动，旺季务必要提前预约），门票午餐自费，建议自己上某宝上买个旅行险，1块钱求心安，午餐在当地农家乐解决，一般在30-50元/人。拼车同理，在火车站或者青旅会相对比较容易拼到车。
自驾的话直接导航到鸡公岭飞拉达即可。
TIPS：建始也有动车直达（从恩施到建始22分钟，车费10.5元），但建始火车站相对较偏，从建始站到飞拉达基地还要一个半小时车程，除非已经事先联系好车辆，否则还是建议从恩施往返。
我去飞拉达是跟团，体验非常好，团餐也很不错，同行的重庆小哥哥说是他吃过的最丰盛的团餐，推荐非自驾的朋友直接跟团，省钱又省心。适逢油菜花开，沿途的风景也是很美的。
前期准备
鸡公岭飞拉达旺季的时候一天容纳游客上限为人，且下雨天不开放，建议至少提前一天预约，否则自己临时去很有可能当天无法上线。A线和B线不一定每天都开，预约的时候可以提前问清楚，我们去的时候只开了B线，第二天开了A线，A线全天都能晒到太阳，B线下午晒不着太阳，注意天气变化、时间安排和线路选择。如果游玩当天要离开恩施，建议购买晚上9点以后的回程，留足时间，以免因为堵车或者其他意外情况赶不上火车或者飞机，或者等回到市区以后再购买回程票。
TIPS：
*严禁心脑血管疾病或疾病隐患者参加
*严禁12岁以下、60岁以上的游客参加
装备建议：露指防滑手套、防滑户外鞋或者运动鞋（鞋底厚一点最好）、方便活动的长袖长裤（防止不小心擦伤）、手机挂绳、水、少量干粮、护膝（可选）。如果自己没有提前准备手套和手机挂绳的话，也可以现场买，手套根据质量不同，3-5元不等，手机绳套15元。
TIPS：如果大晴天走A线或者上午走B线，还要做好防晒措施。能量补充不建议带巧克力，想吃的时候可能已经化掉了。水杯也不建议带，矿泉水即可，万一不小心掉下去也没损失。
上线准备
如果是当日从恩施出发的话，一般会选择在基地附近的农家乐先吃午餐，B线午后晒不着太阳。
TIPS：一定要吃饱，虽然线路长度并不长，但是加上拍照、线上等待时间，B线全程走完差不多要3-4小时，体力消耗蛮大的。
到达基地后要先签安全协议，上厕所（上线以后就没法解决生理问题了），然后分批进入基地，发放装备，教练讲解安全要领（一定要认真听讲，生命安全不可儿戏），正确配戴装备（安全绳和头盔，还有一个装水和干粮的袋子）。上线前教练会挨个确认装备是否佩戴妥当。
然后给自己唱一句“妹妹你大胆地往前走哇，往前走，莫回头！”就出发吧，没有回头路了（注意上线前再检查一下鞋带是否系好，如果途中散开了不好系）！
B线体验
上线以后一切都靠自己了，胆大心细，害怕的话就跟着教练走，少往脚下望，小心脚底打滑踩空，踩稳了再动锁。有接头的地方注意提前换锁，每次换锁的时候一定要确认扣紧了再开另一只锁，开锁的方向对着自己，两条锁绳不要交叉。休息的时候把第三只锁也锁上，互相拍拍照，喝点水，吃点东西都是可以的（空瓶、垃圾务必自己带走，不要随手往下扔），但不要停留太久，以免造成“赌车”。
TIPS：拍照的时候注意保护手机，掉下去的话，块帮着找手机，还不一定能捡回来。
B线途中有两个撤离点，四段钢索长度分别为5、8、15、40米，第一个撤离点在走完8米钢索之后，大概走完全程的三分之一，第二个撤离点在40米钢索和30米软梯之前，不比走钢索节省体力，只是给不敢走40米钢索的人另一个选择。撤离差不多都是要垂直向上爬到顶再下山，正确评估自己的体力和能力，确实不行就中途撤离，不要硬撑，敢走完第一段就已经是战胜自己了。我自己总结的经验，走的时候放松心情，把注意力放在美景上，手脚肌肉不要太紧张，走起来就会比较轻松，走40米钢索的时候走到中间风比较大，会晃得比较厉害，双手可以撑开一点以便保持平衡，全程就是30米软梯和后面一段90度向上爬的崖壁比较费力，尽量身体贴着软梯或者崖壁往上爬，如果像我一样胸前还有个相机挡着不能贴着爬，在换锁的时候单手抓着会比较吃力。
TIPS：走钢索5个人更稳哦！
*禁止拿生命当儿戏，在钢索上摇晃吓人。
自由行建议
恩施天气无常，从提高游玩体验的角度我建议自由行，以便根据天气变化安排调整行程。在恩施自由行，有直达景点班车的就坐班车，没有直达景点班车的建议包车、拼车、租车自驾，或者报一日游的团（记得多看评价）。飞拉达自由行，还可以选择在基地附近的农家乐或者建始县城住一晚，再去玩一下野三峡黄鹤桥峰林、清江蝴蝶崖，换一个角度看清江也是一种不错的体验。
